Kategori

Berita Mingguan

1 Perapian
Kabel untuk pemanas di bawah lantai: jenis dan fitur
2 Boiler
Kami memperbaiki radiator sendiri: kami menentukan dan menghilangkan malfungsi
3 Perapian
Pemanasan radiator besi cor - spesifikasi dan fitur
4 Perapian
Pemanasan yang efisien - kompor gas untuk memberi
Utama / Radiator

Oven untuk garasi lakukan sendiri: contoh terbaik pembuatan buatan sendiri


Garasi pribadi adalah ruangan khusus dan biasanya sangat dingin di musim dingin. Iklim mikro ini sama sekali tidak berguna baik untuk seseorang atau untuk mobil, tetapi penggunaan pemanas listrik standar biasanya terlalu mahal dan tidak efektif.

Tetap membuat kompor untuk garasi dengan tangan Anda sendiri, memilih salah satu opsi yang tepat.

Fitur pemanasan garasi

Garasi besar dengan insulasi tidak tersedia untuk setiap pemilik mobil. Paling sering di pembuangan pemilik kendaraan adalah struktur logam, tanpa isolasi apa pun. Energi panas meninggalkan struktur seperti itu hampir seketika.

Ketika memecahkan masalah memanaskan ruang garasi, tidak perlu menilai kebutuhannya akan panas, berdasarkan pengalaman yang sama dengan rumah tempat tinggal. Dan itu bukan hanya kurangnya isolasi. Ada yang disebut hukum kubik-persegi, yang menyatakan bahwa ketika ukuran tubuh geometrik menurun, rasio ukuran permukaan tubuh ini terhadap volumenya meningkat.

Hal ini mempengaruhi ukuran kehilangan panas dari objek, sehingga untuk memanaskan satu meter kubik sebuah ruangan kecil, seperti garasi, membutuhkan lebih panas dari pemanasan rumah besar. Jika struktur dua lantai dapat cukup, dan daya pemanas dari 10 kW, maka ukuran yang lebih kecil akan membutuhkan unit garasi dengan kapasitas sekitar 2-2,5 kW energi panas.

Untuk mempertahankan suhu operasi yang sangat sederhana 16 derajat, kompor 1,8 kW sudah cukup. Jika Anda hanya perlu mempertahankan suhu optimal untuk menyimpan mobil di tempat parkir - 8 derajat - unit akan mendekati 1,2 kW. Ternyata konsumsi bahan bakar untuk memanaskan satu unit volume ruang garasi bisa dua kali lebih tinggi daripada indikator yang sama untuk bangunan tempat tinggal.

Untuk benar-benar menghangatkan seluruh garasi, dinding dan lantainya, akan membutuhkan lebih banyak energi panas, yaitu. bahkan pemanas yang lebih kuat. Tetapi bahkan dengan pemanasan, panas akan meninggalkan ruangan terlalu cepat. Oleh karena itu, disarankan untuk tidak memanaskan seluruh garasi, tetapi hanya yang disebut ruang kerja.

Idenya adalah memusatkan udara panas di tengah ruangan dan sekitarnya sehingga lapisan udara dingin tetap berada di antara dinding dan langit-langit. Akibatnya, peralatan dan orang akan selalu berada di awan udara pada suhu yang nyaman, dan konsumsi energi panas akan terasa berkurang.

Fenomena ini disebut ahli topi hangat, itu terjadi karena konveksi alami terbatas. Aliran udara panas yang intens naik, tetapi tidak mencapai langit-langit sedikit, karena energi kinetiknya dipadamkan oleh lapisan dingin yang lebih padat.

Selanjutnya, aliran panas didistribusikan di sisi-sisinya, sedikit menyentuh dinding atau pada jarak yang pendek dari mereka. Hampir seluruh garasi menjadi hangat, di bawah pengaruh proses konveksi bahkan lubang inspeksi menjadi hangat. Untuk mencapai efek ini, garasi tanur daya yang relatif rendah cocok, menciptakan aliran udara hangat yang intens tetapi tidak terlalu padat.

Pilihan alternatif untuk pemanasan garasi adalah menggunakan berbagai pemanas inframerah. Untuk garasi dengan dinding logam, peralatan semacam itu tidak terlalu cocok. Radiasi inframerah sangat tercermin dari permukaan logam, menembus melalui mereka, sebagai hasilnya, semua panas hanya keluar.

Untuk garasi bata dengan dinding setengah bata, pemanas inframerah juga tidak direkomendasikan oleh para ahli. Bahan ini tidak mengirimkan gelombang inframerah, tetapi tidak mencerminkan mereka. Bata menyerap jenis energi panas ini dan akhirnya memberikannya. Sayangnya, proses penyimpanan energi dan pengembaliannya memakan terlalu banyak waktu.

Beberapa kata tentang pemanasan

Garasi kelas ekonomi hampir tidak pernah terisolasi di luar untuk alasan yang sangat sederhana - ini terlalu mahal untuk ruangan yang tidak digunakan terus-menerus. Ya, itu tidak selalu mungkin, misalnya, dalam koperasi garasi, bangunan ditempatkan sangat dekat satu sama lain, kesenjangan tidak memungkinkan untuk pemasangan insulasi.

Tetapi insulasi internal ruang garasi juga bisa bermasalah. Saat memasang material insulasi langsung pada dinding logam, titik embun yang disebut muncul pada titik kontak; tempat akumulasi kondensat. Hampir selalu ketika kontak dengan kelembaban, isolasi menjadi tidak dapat digunakan dengan cepat.

Ya, dan untuk strukturnya sendiri, situasi ini bisa menjadi bencana. Di garasi logam, isolasi bisa dipasok, tetapi lebih baik memasang material yang sesuai pada jarak tertentu dari dinding, sekitar 20-50 mm. Dari lantai harus mundur 50-70 mm. Sebaiknya gunakan pencuci sebagai profil untuk menghindari membuat simpul tertutup di bawah penutup.

Dengan opsi instalasi ini, kondensat juga akan muncul, tetapi karena sirkulasi udara di bawah lapisan insulasi, kelembapan akan berangsur-angsur menguap, tanpa menyebabkan kerusakan pada struktur. Tapi untuk garasi, yang dipanaskan terus-menerus, opsi ini tidak cocok, karena kelembaban di dalam ruangan sebagian besar waktu akan terlalu tinggi. Ini akan membahayakan kesehatan kedua orang dan kondisi mobil.

Sebagai bahan untuk insulasi "berventilasi" tersebut, direkomendasikan untuk menggunakan pelat, misalnya papan serat, papan partikel, yaitu. kayu self-extinguishing jika terjadi kebakaran. Ketebalan yang disarankan adalah sekitar 5 mm. Perfect flat ondulin atau analognya. Bahan-bahan ini memiliki kemampuan untuk memantulkan radiasi inframerah, yang memberikan pemanasan yang efisien.

Tapi plastik, bahkan dengan sifat redaman, tidak dianjurkan di garasi. Bahan-bahan seperti itu mengeluarkan asap beracun ketika dinyalakan, karena orang-orang yang lolos dari kebakaran dapat diracuni. Dilarang digunakan sebagai pelat insulasi panas, yang meliputi asbes.

Saat menghangatkan garasi bata dingin, dianjurkan untuk memasang dinding plester pertama dengan komposisi vermikulit untuk melindunginya dari kelembaban. Dinding garasi logam harus dicat dalam dua lapisan, yang sebelumnya dinilai dasar.

Tinjauan tentang opsi

Untuk garasi paling sering menggunakan opsi berikut untuk kompor buatan sendiri:

  • kompor kayu bata;
  • kompor;
  • tungku pembakaran yang panjang;
  • oven untuk bekerja.

Masing-masing pilihan untuk tanur garasi buatan sendiri memiliki kelebihan dan kekurangan tertentu. Beberapa unit dapat dikombinasikan untuk memperluas kemungkinan untuk memanaskan garasi dan membuat proses ini lebih nyaman dan menguntungkan.

# 1: Bata - masalah mungkin timbul

Oven batu bata terkadang dibuat di garasi, meskipun ini bukan pilihan yang paling mudah. Perangkat dengan alas dua dan dua setengah batu bata akan mengatasi pemanasan ruangan kecil, tetapi tungku semacam itu tidak memanas terlalu cepat, dan kemudian mengeluarkan panas untuk waktu yang lama. Oleh karena itu, sangat tidak cocok jika pemilik memasuki garasi hanya untuk waktu yang singkat.

Hampir tidak mungkin untuk membuat topi hangat yang disebutkan di atas dengan bantuan tungku kayu, karena tidak mampu menghasilkan aliran udara hangat yang cukup kuat. Dianjurkan untuk mencairkan tungku seperti itu sebelumnya, sekitar satu jam sebelum pekerjaan dimulai.

Untuk melipat tungku kayu jenis ini, Anda akan membutuhkan bata tahan api dan batu bata api. Tanah liat refraktori harus ditambahkan ke mortar batu, serta bubuk fireclay. Ruang bahan bakar dibuat pada tingkat baris kedua dan keempat, yang biasanya tidak lebih dari sembilan dalam peletakan. Tentu saja, Anda perlu mengatur cerobong asap.

Ini juga terbuat dari batu bata tahan api, dan liner baja ditempatkan di dalam. Cerobong yang keluar melalui atap, peletakan harus rapi dan rata. Ketika memilih tempat pembakaran batu bata untuk garasi Anda, harus diingat bahwa tetesan kelembaban yang konstan dari waktu ke waktu akan menyebabkan penurunan viskositas mortar pasangan bata, yaitu. Perangkat tidak akan bertahan lama.

# 2: Potbelly stove - sederhana dan andal

Pilihan kompor rumahan paling mudah di garasi - kompor biasa. Tidak sulit untuk membuatnya dari bahan bekas. Lembaran logam, tabung gas tua, dan bagian pipa atau laras yang tidak perlu cocok. Hal utama adalah ketebalan logam setidaknya 5 mm. Jika objek silindris digunakan, penampangnya harus setidaknya 300 mm.

Pada cerobong dianjurkan untuk mengambil pipa logam dengan ketebalan dinding 2-3 mm dan penampang minimal 120 mm. Ruang tungku dipotong dari logam atau benda kerja (silinder, pipa, per barel, dll.). Di bagian bawah mereka mengatur perapian untuk bahan bakar, dan di bawah jeruji mereka membuat kotak untuk mengumpulkan abu. Untuk elemen ini, cocok dan ketebalan logam 3 mm.

Di bagian atas, ruang tertutup dan cerobong vertikal ke atas. Tetap hanya untuk memasang kaki dari sudut logam. Untuk meningkatkan efisiensi pemanasan, beberapa ahli mengelas "sayap" logam kecil ke sisi kompor. Ini akan meningkatkan area kontak udara dengan logam panas, yaitu akan mempercepat pemanasan ruangan.

Untuk kompor harus disiapkan pangkalan datar dan kuat, ditutupi dengan bahan tahan api. Dinding sekitarnya juga harus dilindungi dari kemungkinan kebakaran. Selain itu, di sekitar kompor tidak boleh ada benda asing.

Permukaan kompor seperti itu dapat memanas hingga suhu yang sangat tinggi. Orang harus sadar akan bahaya terbakar serius jika tidak sengaja disentuh. Perhatian juga harus dilakukan saat bekerja dengan botol gas lama. Ada beberapa kasus ledakan residu gas ketika menggergaji wadah semacam itu. Para ahli merekomendasikan pra-isi balon dengan air untuk memindahkan residu yang mudah terbakar.

Video ini menunjukkan pengalaman membuat kompor klasik:

# 3: Tungku di pertambangan - efektif, murah

Desain unit semacam itu sedikit lebih rumit daripada kompor, tetapi efisiensinya mengalahkan banyak catatan. Untuk mulai dengan, setiap pengendara dapat menemukan minyak bekas, dan jika itu tidak cukup, maka Anda dapat membeli bahan bakar tersebut di hampir semua pusat layanan dengan harga yang lebih dari wajar. Tidak seperti tungku, tungku semacam itu terbuat dari dua bagian yang dihubungkan oleh pipa logam berlubang.

Di bagian bawah, limbah minyak membakar, yang memberikan sejumlah panas tertentu dan berubah menjadi gas yang mudah terbakar. Melalui pipa, gas ini memasuki ruang bakar kedua, secara bersamaan bercampur dengan sedikit udara. Campuran gas yang dihasilkan ketika dibakar memberikan jumlah panas yang mengesankan.

Ruang pertama di mana minyak limbah terbakar dapat dibuat dari lembaran logam atau wadah logam yang cocok dari konfigurasi persegi, bulat atau persegi panjang. Agar proses pembakaran berlangsung dengan benar, katup dibuat di dalam tangki ini untuk mengatur jumlah udara yang memasuki ruangan.

Dari bagian bawah Anda harus memasang kaki sudut atau kawat tebal, selama mereka cukup kuat untuk menahan struktur logam. Dari atas buat lubang bundar dan masukkan tabung berlubang ke dalamnya. Biasanya pipa ini berfungsi sebagai pendukung untuk ruang atas, dan juga terkena suhu tinggi dari minyak yang terbakar.

Oleh karena itu, kita membutuhkan struktur dengan dinding yang cukup tebal untuk menahan berat dan suhu tambahan. Jika tidak, itu akan segera terbakar. Ruang atas biasanya dibuat dalam bentuk silinder logam tebal pendek dan lebar. Dari atas Anda perlu memasang cerobong, pengaturan lateral pipa untuk membuang gas buang dalam hal ini tidak diperbolehkan.

Persyaratan untuk memasang kiln untuk bekerja off hampir sama dengan kompor, dasar yang bahkan dan kuat, perlindungan ruang sekitarnya dari panas berlebih dan api. Hampir semua oli bekas dapat dibakar dalam tungku seperti: solarium, senyawa transmisi, bahan bakar minyak, solar, minyak tanah, dll.

Namun, seseorang harus menahan diri dari percobaan dengan komposisi yang dicirikan oleh pengapian cahaya dan cepat, yaitu. dari pembakaran bensin atau berbagai pelarut dalam tungku seperti itu. Sejumlah kecil bensin diperbolehkan digunakan untuk pengujian pengapian.

Dan bensin yang tumpah langsung di dekat tungku pemanas bisa menyebabkan kebakaran serius. Tidak mungkin untuk memformalkan izin untuk pemasangan tungku seperti itu, itu dilarang oleh peraturan keselamatan kebakaran. Pemilik garasi pribadi memiliki hak untuk memasang unit tersebut, tetapi mereka sepenuhnya bertanggung jawab atas kemungkinan kebakaran.

Solusi yang menarik bisa menjadi kompor hibrida dan tungku untuk pengujian. Untuk tujuan ini, ruang di mana pengujian dibakar dilengkapi dengan tabung berlubang melengkung, dan kompor dibuat dua ruang sehingga tidak hanya kayu bakar yang bisa dibakar di dalamnya, tetapi juga limbah minyak. Unit ini dapat digunakan untuk dua jenis bahan bakar, tergantung pada situasinya.

Gambaran rinci tentang pembuatan dan pengoperasian tungku untuk berolahraga disajikan dalam video:

# 4: Kompor pembakaran panjang - efisiensi tinggi

Prinsip pengoperasian tungku ini memungkinkan Anda untuk mendapatkan jumlah panas maksimum saat membakar kayu konvensional. Bahan bakar dalam jumlah besar dimuat ke dalam ruang bakar, oksigen moderat juga disediakan di sana. Dalam kondisi seperti itu, kayu tidak langsung terbakar, tetapi perlahan-lahan membara, memancarkan gas yang mudah terbakar.

Gas ini terbakar di bagian atas ruang bakar pada suhu yang sangat tinggi, yang menjamin efisiensi tinggi dari jenis perangkat ini.

Berikut ini adalah proses menciptakan varian menarik dari tungku pembakaran panjang:


Hal ini diperlukan untuk memuat bahan bakar ke dalam tungku pembakaran jangka panjang tidak lebih dari dua kali sehari, oleh karena itu perangkat tersebut lebih cocok untuk pemanasan terus menerus dari garasi atau untuk digunakan untuk waktu yang lama.

Cara termudah adalah membuat tungku api panjang dari laras logam dengan dinding tebal. Wadah sekitar 200 liter dianggap optimal untuk tujuan tersebut. Di atas Anda perlu membuat penutup dengan cerobong asap dan lubang untuk memasok udara segar yang dibutuhkan untuk pembakaran.

Penampang melintang cerobong harus sekitar 150 mm, dan pipa untuk udara - 100 mm. Elemen penting dari tungku jenis ini adalah beban yang menghancurkan kayu bakar yang membara. Untuk membuatnya, Anda akan membutuhkan lingkaran logam yang sedikit lebih sempit daripada diameter laras, serta dua buah saluran yang akan memainkan peran sebagai agen penimbang.

Lubang pasokan udara juga dibuat di elemen ini, kemudian pipa dengan penampang 100 mm dilas ke lubang ini. Seharusnya sedikit lebih panjang dari ketinggian tubuh kompor. Di sisi, mereka membuat lubang pemuatan kayu bakar dengan pintu, dan dari bawah mereka meletakkan kotak dan wadah untuk abu, mengelas kaki yang kuat.

Kayu bakar terbakar dalam tungku pembakaran yang panjang hampir sepenuhnya, meninggalkan sejumlah kecil limbah, jadi panci abu besar tidak diperlukan di sini. Untuk memulai tungku seperti itu, Anda perlu memuat kayu bakar dari atas, tekan mereka dengan beban, kemudian tutup struktur dengan penutup, lewat pipa udara ke lubang yang sesuai. Saat membara, jumlah kayu bakar akan berkurang, beban akan turun. Untuk memasang tungku semacam itu, Anda juga membutuhkan fondasi yang kuat dan lingkungan yang aman.

Video yang bermanfaat tentang topik ini

Presentasi video perangkat di garasi sistem pemanas otonom berdasarkan kompor:

Varian tungku buatan sendiri cukup beragam, dan desain perangkat tersebut tidak terlalu rumit. Anda akan membutuhkan keterampilan bekerja dengan logam, mesin las dan bahan yang tersedia. Kompor yang dibuat dengan benar bekerja secara efisien dan tahan lama.

Kompor untuk garasi di atas kayu: membuat tangan mereka sendiri

Saat ini, banyak pengendara menginstal sistem pemanas di garasi mereka. Ini diperlukan untuk meningkatkan kenyamanan dan kemudahan fasilitas. Setuju, jauh lebih menyenangkan untuk memperbaiki mobil pribadi di ruangan yang panas. Seringkali sebelum pengendara ada masalah memilih jenis tungku yang optimal. Kompor paling umum dan serbaguna untuk garasi berbahan bakar kayu.

Jenis tungku

Desain paling umum dari tungku kayu:

  • Kompor perut gendut.
  • Kompor gendut dengan kontur air.
  • Brick.
  • Lama terbakar.
  • Oven konvektor.

Kompor gabus adalah tungku kayu yang paling umum digunakan untuk memanaskan garasi. Kesederhanaan desain menyediakannya dengan popularitas besar di usia dua puluhan pada abad kedua puluh. Setiap bahan yang tersedia akan cocok untuk produksinya: barel besi tua, silinder propana, kotak besi sederhana.

Prinsip operasi sangat sederhana: selama pembakaran kayu bakar di kotak api unit, perumahan memanas dan mentransfer panas ke ruangan.

Kompor dengan sirkuit air adalah modifikasi dari kompor. Perbedaan utama adalah adanya sirkuit air. Ini terdiri dari sistem perpipaan, katup, tangki ekspansi, penukar panas, pompa, radiator.

Prinsip operasi adalah bahwa air di penukar panas memanas dan memasuki radiator melalui sistem perpipaan. Sebagai akibat dari pertukaran panas, panas memasuki ruangan. Dengan menggunakan pompa, air yang didinginkan dari radiator dipompa ke penukar panas untuk pemanasan selanjutnya.

Bata oven - yang paling efisien dalam hal pemanasan ruang. Karena konstruksinya dan bahan bangunan yang digunakan, ia memiliki efisiensi yang tinggi. Seperti tungku cepat memanas dengan pembakaran kayu dan membuat panas untuk waktu yang lama. Prinsip operasi sama dengan operasi kompor.

Oven convector juga merupakan modifikasi dari kompor. Desainnya dicirikan oleh adanya sistem konveksi paksa. Ini terdiri dari kipas dan kolektor.

Berkat sistem ini, efisiensi tungku konverter lebih tinggi daripada tungku.

Prinsip operasi mirip dengan prinsip kerja kompor. Satu-satunya perbedaan adalah kipas secara paksa memindahkan udara panas dari kolektor ke ruangan.

Tungku pembakaran panjang adalah modifikasi dari kompor perut gendut juga. Desainnya menggunakan efek pembakaran atas. Karena ini, desain ini memiliki efisiensi yang tinggi. Prinsip operasi: pembakaran di ruang bakar unit berlangsung di bawah beban, berkat ini, zona api memiliki area kecil. Ini memastikan pembakaran bahan bakar padat jangka panjang.

Pro dan kontra

Seperti alat pemanas lainnya, tungku kayu memiliki kelebihan dan kekurangannya.

Pertimbangkan beberapa manfaatnya:

  • Harga BBM relatif rendah.
  • Universalitas perangkat selama operasi. Anda dapat menggunakan pemanas untuk pemanasan ruangan, memasak dan memanaskan makanan.
  • Pemasangan dan pemasangan oven garasi sangat sederhana dan tidak memerlukan biaya besar.
  • Untuk pembuatan unit bisa digunakan bahan-bahan improvisasi.
  • Selama operasi tidak memerlukan penggunaan instalasi dan instrumen tambahan.
  • Dimensi kecil unit membuatnya serbaguna ketika digunakan di garasi.
  • Pengoperasian alat seperti itu tidak memerlukan penggunaan jenis energi tambahan (listrik).

Cara membuat pemanasan murah di garasi

Pilihan metode pemanasan untuk ruang garasi tergantung pada faktor-faktor utama berikut:

  • durasi tuan rumah tinggal di musim dingin;
  • ketersediaan energi, harga;
  • kegunaan

Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan berbagai solusi untuk masalah ini dan mencari tahu bagaimana membuat pemanasan yang paling ekonomis dan efisien dari garasi, sesuai dengan kondisi Anda.

Lebih baik tenggelam atau pilihan energi

Dalam 99% kasus, jaringan pemanas terpusat, dan terutama gas utama, tidak terhubung ke garasi, oleh karena itu pemilik harus memilih metode pemanasan otonom. Sumber energi berikut siap membantu Anda:

  • berbagai jenis bahan bakar padat - kayu bakar, batu bara, briket, limbah pertanian dan lainnya yang mudah terbakar;
  • bahan bakar diesel, limbah minyak;
  • listrik;
  • botol gas cair.

Hukum rimba. Ketika Anda mulai mengambil bahan bakar yang menguntungkan untuk memanaskan garasi di musim dingin, pertimbangkan pola penting: semakin mahal pembawa energi, semakin mudah dan murah untuk mengatur pemanasan, yang akan nyaman digunakan. Sebaliknya, bahan bakar murah atau gratis dalam bentuk limbah dan sampah akan membawa banyak masalah - biaya tenaga kerja dan investasi keuangan primer.

Pembakaran bahan bakar padat

Kayu dan berbagai limbah adalah bahan bakar termurah untuk pemanasan, dan dalam beberapa kasus itu gratis. Di wilayah selatan yang tidak kaya hutan, jenis bahan bakar lain banyak digunakan - limbah agro-industri kecil.

Untuk referensi. Puing-puing pertanian terdiri dari partikel-partikel kecil, disaring keluar dari tanaman biji-bijian pada saat ini. Ini adalah potongan batang, gulma yang dicincang oleh gabungan, jerami, dan limbah lainnya. Harga energi sangat menarik dan mulai dari 20 y. e. untuk 1 ton.

Setelah membersihkan sisa bijih tetap digunakan untuk pemanasan

Jika Anda memutuskan di musim dingin untuk memanaskan garasi dengan bahan bakar padat, bersiaplah untuk memecahkan pertanyaan seperti itu:

  • membeli atau memproduksi tungku (idealnya, boiler);
  • instalasi cerobong asap;
  • penyimpanan kayu bakar, batu bara atau limbah;
  • biaya tenaga kerja untuk panen, tungku dan pembersihan dari jelaga.

Penyimpanan kayu bakar di garasi bukanlah solusi yang mudah.

Kemenangan adalah uang dan pemanasan yang sangat baik dari suatu ruangan dengan ukuran apa saja, kehilangan momen-momen tercantum di atas. Tambahkan di sini waktu untuk menyalakan dan pemanasan (0,5-1 jam). Maka kesimpulannya: pemanasan murah dengan bahan bakar padat akan sesuai dengan pemilik garasi dan kotak, yang tinggal di sana 4-6 jam atau lebih setiap hari.

Penggunaan pertambangan dan solar

Pemanasan kotak atau garasi dengan solar yang dibeli di pompa bensin mahal dan sangat tidak menguntungkan. Pilihan yang luar biasa adalah memanaskan area kecil ruangan tempat pekerjaan dilakukan, dengan bantuan pemanas portabel, yang karakteristiknya dijelaskan dalam material terpisah.

Pemurnian minyak adalah sumber energi yang lebih ekonomis secara finansial, meskipun bukan yang termurah. Opsi ini dapat dianggap serius ketika Anda bisa mendapatkan oli bekas dengan harga lebih murah. Apa saja fitur dan jebakan di sini:

  1. Untuk membakar bahan bakar cair, kompor buatan sendiri digunakan untuk menguji berbagai jenis. Paling aman - kompor - pipet, yang dapat dipesan oleh pengrajin atau dibuat dengan tangan.
  2. Anda membutuhkan perangkat chimney.

Boiler untuk menguji jenis tetesan

  • Tangki minyak mengambil lebih sedikit ruang dari kayu bakar. Biasanya mereka ditempatkan di ruang bawah tanah.
  • Berolahraga perlu dipertahankan dan disaring.
  • Satelit pemanas minyak yang tak terelakkan adalah bau dan kotoran, meskipun ini tidak kritis untuk garasi.
  • Limbah minyak kiln buatan sendiri dianggap bahaya kebakaran.
  • Catatan Karena murahnya dan kesederhanaannya, tungku-tungku minyak yang diperlihatkan dalam foto menjadi sangat populer. Mereka cenderung menembak ketika ada sedikit air atau antibeku dalam bahan bakar, menyebabkan kebakaran.

    Keuntungan bekerja off adalah perpindahan panas yang tinggi, pengapian cepat dan pemanasan kotak garasi, kemudahan operasi (lebih mudah untuk menambahkan minyak daripada memotong dan membawa kayu bakar). Kesimpulannya adalah: jika bahan bakar menjadi murah, atau Anda menghabiskan sedikit waktu di garasi, maka bahan bakar cair adalah pilihan yang baik. Investasi awal sebanding dengan pemanasan kayu.

    Saat menggunakan bahan bakar diesel, ada baiknya mempertimbangkan opsi pemanas udara diesel dari produksi pabrik jenis Planar yang ditunjukkan dalam foto. Pada konsumsi bahan bakar 250 ml dalam 1 jam, unit ini mengembangkan transfer panas hingga 2 kW. Ada pemanas yang lebih kuat - 3 dan 4 kW dengan konsumsi solar 0,37 dan 0,5 l / jam, masing-masing. Harga - dalam 330 u. e.

    Pemanas listrik

    Pemanasan dengan listrik adalah pilihan yang paling nyaman dan murah dalam hal investasi awal. Namun dalam proses operasi Anda harus membayar tarif penuh - tidak ada gunanya memasang counter dua zona, tetapi Anda tidak akan bekerja di garasi pada malam hari.

    Kami daftar semua keuntungan dari pemanasan listrik:

    1. Pemanas listrik lebih nyaman dan aman. Debu, kotoran dan bau tidak ada, tidak perlu membawa kayu bakar dan tong bahan bakar.
    2. Ada berbagai pilihan pemanas udara listrik jenis: konvoi, radiator minyak, panel inframerah dan senjata panas.
    3. Anda dapat membuat sistem pemanas air dengan ketel listrik (jika batas daya memungkinkan).
    4. Pemanasan garasi dimulai segera setelah menyalakan pemanas, suhu yang nyaman untuk bekerja tercapai hanya dalam waktu setengah jam (sekali lagi, ketika ada cukup daya).

    Pemanas kipas portabel murah hanya bisa memanaskan sebagian ruangan tempat kerja sedang berlangsung.

    Hanya ada dua minus, tetapi - kritis: harga listrik dan pembatasan konsumsi daya, yang tidak memungkinkan untuk menetapkan sumber panas yang efektif. Sebagai contoh, jika kontrak dengan perusahaan manajemen menunjukkan angka 3 kW, maka convector hanya 2 kW diletakkan, yang tidak mampu memanaskan garasi biasanya di musim dingin.

    Untuk referensi. Terkadang pengendara menggunakan "kambing" buatan sendiri dan pemanas kipas di pit, meskipun ada pembatasan. Mengapa tidak mungkin melakukan ini: ada bahaya pengapian kabel, tegangan turun di tetangga, dan dalam hal memeriksa oleh karyawan jaringan listrik, Anda akan menghadapi denda besar atau shutdown.

    Pemanas listrik - pilihan untuk tinggal sebentar di garasi. Mereka masuk - menyalakan pemanas - melakukan pekerjaan yang direncanakan dalam 1-2 jam - mematikan pemanas dan pergi. Jika Anda mengubah ruangan menjadi bengkel di mana Anda menghabiskan waktu kerja Anda, Anda harus membayar sejumlah besar untuk konsumsi listrik.

    Dinding convector standar memanaskan udara di ruangan jauh lebih lambat daripada kipas pemanas.

    Pemanas gas

    Metode pemanasan ruangan untuk penyimpanan mobil ini dapat diterima untuk penduduk Federasi Rusia, di mana harga eceran gas cair cukup rendah. Ukraina menenggelamkan garasi dengan propana akan terlalu mahal.

    Pemanasan otonom dari tabung gas sama aman dan nyamannya dengan listrik. Dan di Federasi Rusia, biaya energi lebih rendah. Tapi di sini ada sejumlah jebakan:

    • Anda perlu tempat untuk menempatkan silinder propana agar tidak mengganggu pekerjaan;
    • Anda harus secara berkala membawa tangki ke pompa bensin;

    Dalam proses operasi, waduk membeku, menyebabkan aliran gas memburuk.

  • Untuk pembakaran propana, perlu memiliki peralatan buatan pabrik, sama sekali tidak disarankan untuk membuat pembakar gas sendiri;
  • Anda akan membutuhkan pipa asap ke jalan.
  • Jika Anda menambahkan biaya keuangan, masalah pengaturan pemanas dan silinder pengisian bahan bakar, maka poin negatif akan memblokir bagian positif dari kenyamanan operasi.

    Perbandingan biaya 1 kW panas yang diperoleh dari berbagai sumber energi dalam kondisi Rusia dan Ukraina dipublikasikan di halaman ini.

    Bagaimana mengatur pemanasan udara

    Metode pemanasan ini melibatkan pemanasan langsung udara di ruang garasi dari sumber panas yang dipilih. Mereka bisa menjadi salah satu unit berikut:

    • kompor perut buncit pada bahan bakar padat;
    • oven - menetes untuk pengujian;
    • pemanas listrik - konvektor, radiator minyak atau senapan panas;
    • konvektor gas.

    Catatan Kami sengaja tidak memasukkan dalam daftar unit pemanas yang memancarkan produk pembakaran langsung ke ruangan - kompor diesel jenis Savo, senapan panas yang bertindak langsung dan pemanas inframerah gas. Jelajahi setiap forum otomotif dan pastikan bahwa pengguna dalam ulasan mengeluh tentang sakit kepala dan merasa sakit akibat menghirup gas buang.

    Pemanas semacam itu memancarkan produk pembakaran diesel langsung ke dalam ruangan.

    Memasang kompor untuk kayu dan pertambangan

    Pemanasan langsung udara di garasi dengan membakar bahan bakar murah - kayu bakar dan berbagai limbah - metode pemanasan yang paling ekonomis. Tetapi Anda perlu mengaturnya dengan bijaksana, jika tidak pemanas akan menghangatkan salah satu sudut ruangan, dan sebaliknya akan tetap dingin. Jelas bahwa Anda tidak akan memasang kompor di tengah ruangan, yang berarti bahwa masalah distribusi panas harus diselesaikan secara berbeda.

    Untuk membuat pemanasan udara yang efektif dari garasi atau kotak dengan tangan Anda sendiri menggunakan tungku kayu, gunakan rekomendasi kami:

    1. Pesan, beli atau buat kompor ekonomis Anda sendiri, dan bukan hanya kotak besi dengan pipa. Contoh tungku dengan gambar, diagram dan instruksi perakitan dapat ditemukan di publikasi yang sesuai.
    2. Area permukaan pertukaran panas dari dinding pemanas harus sesuai dengan dimensi ruangan. Perhitungannya adalah ini: untuk memunculkan log dengan selang waktu 3-4 jam dan secara merata memanaskan garasi seluas 20 m², luas permukaan pemanas harus 1 m².
    3. Bagian dari lambung di sekitar panci abu tidak diperhitungkan (sedikit panas). Di sisi lain, area rusuk konvektif yang dilas ke dinding luar diperhitungkan.
    4. Pasang kompor di lokasi yang dipilih dan pastikan untuk mengatur meniup casing dengan kipas apapun - domestik, untuk kap mesin atau pendingin komputer. Berkat gerakan paksa udara, panas lebih efisien dikumpulkan dari dinding kotak api dan didistribusikan secara merata di sekitar kotak.

    Pilihan untuk meniup kompor kayu

  • Sebelum melepaskan cerobong asap ke jalan, berbaringlah secara horizontal di sepanjang dinding, sehingga akan memberi lebih banyak panas ke ruangan.
  • Angkat cerobong hingga ketinggian 5 m, hitung dari parut, dan sediakan dengan gerbang untuk menyesuaikan dorong. Di bagian bawah, sediakan perangkap kondensat, sesuaikan topi sesuai kebijaksanaan Anda.
  • Catatan Perhitungan luas permukaan penukar panas kompor diambil dari pengalaman praktis ahli kami Vitaly Dashko. Perhitungannya benar untuk garasi dengan ketinggian tidak lebih dari 3 m.

    Ada desain kompor buatan sendiri, yang dirancang untuk lokakarya pemanasan udara, garasi dan bangunan lain. Di bawah ini adalah diagram kompor yang terbuat dari tabung gas dan dilengkapi dengan ruang pemanas terpisah, di mana udara ditiup oleh kipas. Jika perlu, melalui penukar panas dapat berjalan dan air.

    Dewan Jika Anda baru-baru ini mengganti boiler gas luar di rumah Anda, jangan buru-buru membuangnya. Bawalah unit lama ke garasi, hubungkan ke cerobong dan panaskan dengan kayu, pompanya ke dalam jaket air kosong dengan bantuan pendingin (dari pipa cabang bagian bawah). Maka oven tidak harus memasak.

    Semua hal di atas berlaku sama untuk pembakar pada limbah minyak. Satu-satunya perbedaan adalah penempatan tangki bahan bakar yang memberi makan penetes. Jauhkan tangki dari kompor untuk menimbulkan api. Jangan gunakan pemanas ajaib dua kamar biasa - itu mudah terbakar dan mengkonsumsi hingga 2 liter pengujian per jam. Gunakan model dengan pembakar menetes.

    Lokasi pemanas listrik

    Hal pertama yang perlu dilakukan adalah memilih alat pemanas yang tepat untuk daya. Jika Anda ingin menghangatkan seluruh ruang garasi, kemudian ukur luasnya dan kalikan persegi yang dihasilkan sebesar 0,1-0,15 kW. Artinya, kotak 20 m² akan membutuhkan 20 x 0,15 = 3 kW daya termal (dan itu sama dengan listrik), cukup untuk mempertahankan suhu udara yang positif.

    Kami sekarang beralih ke rekomendasi:

    1. Jika pekerjaan Anda di garasi bersifat periodik dan berumur pendek, lebih baik menyimpan dan membeli pemanas kipas portabel atau panel inframerah. Itu terletak di tempat yang tepat dan menghangatkan hanya sebagian ruangan. Thermal (itu - listrik) daya perangkat - 50% dari yang dihitung.
    2. Coba gunakan pemanas yang dilengkapi dengan turbin atau kipas untuk mendistribusikan panas lebih baik dan lebih cepat.

    Perangkat inframerah yang ditangguhkan memanaskan permukaan yang berada di zona kerjanya

  • Solusi rasional untuk konvoi dan peralatan lain yang dipasang di dinding adalah memasang beberapa pemanas kecil pada titik yang berbeda, bukan satu yang besar. Kemudian garasi akan dipanaskan secara merata, dan jika perlu, separuh pemanas dimatikan.
  • Jangan dipimpin oleh penjual yang mencoba menyelipkan perangkat yang lebih mahal dengan kedok produk yang inovatif dan berteknologi tinggi. Efisiensi dari semua pemanas listrik adalah sama dan sama dengan 98-99%, perbedaannya adalah pada metode perpindahan panas.
  • Metode pemanasan yang berbeda dapat dikombinasikan. Sebagai contoh, di atas meja kerja itu masuk akal untuk menangguhkan panel inframerah yang menyediakan pemanasan lokal. Panaskan sisa garasi dengan kompor atau senapan panas - yang lebih menguntungkan. Jangan lupa tentang ventilasi garasi - perlu saat membakar segala jenis bahan bakar.

    Sistem pemanas air

    Anda harus memahami bahwa masuk akal untuk memasang pemanas air ketika Anda terus-menerus di garasi. Jika tidak, biaya tidak akan dibenarkan, karena selain sumber panas dan bahan bakar Anda perlu membeli:

    • besi cor atau baterai baja (sebagai opsi, register las dari pipa);
    • pompa sirkulasi;
    • tangki ekspansi;
    • pipa di jalan raya;
    • pendingin non-beku - antibeku.

    Untuk referensi. Ruang garasi dipanaskan secara berkala, sehingga tidak mungkin untuk mengisi sistem dengan air biasa.

    Mengetahui kebutuhan akan jumlah panas untuk memanaskan ruangan (dihitung pada bagian sebelumnya), pilih kekuatan radiator atau tentukan panjang pipa register buatan dalam tabel:

    Catatan Di dalam tabel, t1 berarti suhu pendingin, t2 - udara di dalam ruangan.

    Metode perhitungannya adalah sebagai berikut. Kami mengambil pipa baja DN 80 (Ø89 mm) dan mencari tahu dari meja yang panjangnya 1 m cukup untuk memanaskan area seluas 1,37 m². Kami mengambil alun-alun garasi, misalnya, 20 m² dan dibagi dengan angka ini: 20 / 1,37 = 14,6 m - total panjang bagian pemanas. Kami mendistribusikannya ke 2-3 alat pemanas dan memasak register sesuai dengan gambar.

    Pompa sirkulasi mengambil tekanan terendah (4 m kolom air), tangki ekspansi - volume minimum. Pipa - polypropylene, baja atau metalplastic DN 15. Kemudian pasang radiator di 2 dinding yang berlawanan dan susun sistem pemanas tertutup dua pipa sederhana yang terhubung ke sumber panas sesuai skema:

    Alih-alih kompor kayu bakar dengan sirkuit air, boiler listrik atau sumber panas lainnya dimasukkan ke dalam rangkaian.

    Sebagai instalasi air panas, Anda dapat menerapkan:

    • tungku kayu di atas kayu atau bekerja dengan sirkuit air, ditunjukkan di atas dalam diagram;
    • penukar panas - economizer dari tipe samovar yang didirikan pada sebuah corong;
    • pemanas listrik yang dipasang pada pipa baja vertikal, seperti ditunjukkan pada diagram;
    • boiler listrik penuh atau unit bahan bakar padat.

    Boiler listrik paling sederhana dengan register

    Dewan Jangan lupa untuk menambahkan filter ke skema - katup sump dan bola untuk memotong sumber panas dan mengalirkan air dari sistem. Di bagian atas, pasang ventilasi udara otomatis, dan pada baterai - keran Mayevsky untuk pelepasan udara.

    Mengapa kami tidak menyarankan untuk membuat di garasi sistem tipe terbuka, sebagai cara yang lebih sederhana dan lebih murah? Alasannya - antibeku, yang akan menguap dari tangki terbuka, yang tidak aman untuk kesehatan (etilena glikol beracun), belum lagi harga pendingin.

    Pengalaman Eropa Barat

    Jika Anda mengetikkan ungkapan “pemanasan garasi” dan melihat gambar-gambar di situs berbahasa Inggris, Anda tidak akan menemukan kompor kayu dan minyak di garasi Eropa Barat. Dari pengendara lokal dipanaskan:

    • pemanas listrik portabel;
    • pemanas yang ditopang oleh inframerah;
    • unit pemanas udara (pemanas).

    Unit pemanas udara yang ditangguhkan tidak menempati ruang yang berguna di garasi

    2 opsi pertama yang telah kita bahas di atas. Metode ketiga juga jauh dari baru: air yang dipanaskan dalam boiler melewati radiator yang ditiup oleh kipas aksial yang kuat. Idealnya, unit digantung di langit-langit dan mendistribusikan udara panas ke seluruh ruangan.

    Keuntungan dari opsi ini adalah kekompakan, kecepatan pemanasan dan kemungkinan AC di musim panas (air dingin bukannya air panas dikirim ke radiator).

    Pemanas terbuat dari radiator otomotif

    Minus satu - biaya peralatan meningkat, karena pendingin harus dipanaskan dalam boiler dan disalurkan melalui pipa ke pemanas. Tetapi jika garasi terpasang ke rumah pribadi, maka masalahnya mudah dipecahkan dengan menghubungkan radiator ke sistem pemanas air gedung.

    Bantuan Banyak pengrajin garasi sudah menggunakan pemanasan seperti itu, memasang analog buatan dari pemanas, yang terbuat dari radiator mobil dan kipas yang sesuai. Bagaimana itu diterapkan, lihat videonya:

    Kesimpulan dan tips bermanfaat

    Dari yang sebelumnya, serta atas dasar pengamatan praktis, kesimpulan berikut disarankan:

    1. Meskipun semua kesulitan membakar bahan bakar padat, kayu bakar dan limbah lainnya menempati posisi terdepan di antara operator energi karena harga yang terjangkau.
    2. Untuk alasan yang sama, sebagian besar garasi memiliki pemanas udara. Ini sederhana dalam eksekusi dan memungkinkan Anda untuk dengan cepat memanaskan ruangan.
    3. Pemanasan udara yang efisien disediakan oleh aliran udara paksa dari sumber panas atau udara yang memompa melalui ruang pemanas.
    4. Pemanasan air lebih tepat di bengkel dan layanan mobil, untuk garasi pribadi sistemnya mahal.
    5. Pemanasan listrik adalah opsi tambahan dan jangka pendek yang mudah diterapkan, tetapi sulit untuk dibayar selama operasi.

    Metode pemanasan apa pun yang Anda pilih di ruang garasi, tingkat isolasi bangunan akan memainkan peran besar. Sebuah kotak besi dengan slot di gerbang gerbang tidak memiliki panas sama sekali dan tidak dapat dipanaskan, oleh karena itu, mahal dan tidak ada gunanya untuk memanaskannya. Hal lain - dinding blok busa atau terisolasi dengan busa di luar, - di garasi seperti itu, tabungan cukup dapat dicapai.

    Ikhtisar oven untuk memanaskan garasi, ditambah petunjuk tentang cara melakukannya sendiri

    Suhu rendah tidak nyaman bagi pemilik garasi dan tidak menguntungkan mobil. Sebuah tungku listrik untuk memanaskan garasi pribadi / produksi tidak menjadi masalah dengan fungsi pemanasnya, tetapi pada saat yang sama membutuhkan biaya keuangan yang cukup besar. Dianjurkan untuk memanaskan tempat dari jenis ini dengan unit yang memenuhi fitur garasi.

    Gambar 1. Sebuah tungku untuk memanaskan garasi

    Tentang fitur garasi pemanas

    Ada 2 masalah utama yang biasanya dihadapi pemilik mobil yang ingin memanaskan "parkir":

    • "Tidak pantas" rasio volume dan luas ruangan;
    • kurangnya isolasi eksternal dan kompleksitas perangkat internal.

    Rasio Parameter

    Ada hukum, yang menurutnya, dengan penurunan ukuran tubuh, rasio luas terhadap volume meningkat. Relatif berbicara, jika di rumah pribadi dua lantai menengah, 1 m 3 menyumbang 0,8 m 2, maka di garasi khas untuk 1 m 3 - 1,7 m 2. Ini berarti bahwa di ruangan kecil, panas yang hilang akan dua kali lebih tinggi.

    Pemanasan

    Bahkan kompor yang kuat dan ekonomis di garasi biasa tidak akan efektif jika Anda tidak merawat insulasi. Dinding, lantai dan langit-langit yang tidak mampu menahan panas, membuat usaha dengan pemanas tidak praktis.

    Yang terbaik adalah melakukan pemanasan eksternal. Tetapi yang paling sering adalah menanggapi beban yang cukup besar pada anggaran. Selain itu, bagi banyak pemilik mobil, opsi ini umumnya tidak tersedia - garasi diapit oleh yang lain.

    Ada isolasi termal internal. Tetapi di sini tidak begitu sederhana. Jika Anda melakukan proteksi termal dekat dengan permukaan ruangan, kondensasi akan terbentuk di antara elemen-elemen. Untuk beberapa waktu, insulasi semacam itu akan memungkinkan pemanasan garasi cukup efektif. Tetapi segera pembangunannya akan menjadi tidak berharga.

    Di garasi, insulasi dipasang dengan celah 3-5 cm. Jarak yang sama juga tersisa antara insulator dan lantai. Itu tidak menyelamatkan dari pembentukan kondensat, tetapi yang terakhir dalam hal ini tidak menyebabkan kerusakan yang signifikan ke garasi. Kerugian dari solusi ini adalah bahwa dengan pemanasan konstan ruangan menjadi terlalu lembab. Dan ini sudah sangat mempengaruhi kondisi mobil. Pemilik garasi seperti itu perlu masih berpikir tentang isolasi luar ruangan atau disiapkan dengan tambahan kehilangan panas.

    Lapisan dalam dianjurkan untuk dibuat dari bahan yang menghanguskan panas dengan buruk. Sebagai pilihan - chipboard / fiberboard atau ondulin. Isolasi termal dari plastik tidak dapat dilakukan - dalam keadaan darurat, ini akan mengarah pada pembentukan sejumlah besar gas beracun.

    Sebelum isolasi, dinding juga dilindungi. Dinding bata diplester (misalnya, dengan campuran vermiculite), dan dinding logam dipantulkan dan dicat dalam dua lapisan.

    Topi termal

    Gambar 3. Tutup panas

    Dengan kata lain, Anda perlu memusatkan udara panas di tengah garasi. Lapisan dingin akan berfungsi sebagai perlindungan termal yang andal. Udara yang hangat menghempas terlebih dahulu, tanpa mencapai langit-langit - di sana ia menemukan aliran udara dingin yang memadamkan energi. Kemudian udara panas masuk ke samping, hanya sedikit menyentuh dinding garasi. Dengan demikian, hampir seluruh ruangan menjadi hangat.

    Ingat! Pemanasan itu sendiri tidak menyelesaikan apa pun. Serta tanpa itu, efek termal yang optimal tidak dapat dicapai.

    Bahkan lubang inspeksi dipanaskan. Ini tidak mungkin dicapai tanpa membuat tutup termal. Tanpa proses konveksi, bekerja di pit sangat tidak nyaman - tangan dalam panas relatif, dan kaki menjadi dingin di zona bawah yang dingin.

    Untuk mencapai efek ini, Anda perlu menggunakan kompor untuk memanaskan garasi pribadi, yang dicirikan oleh daya rendah, tetapi kemungkinan pembentukan aliran udara dengan kepadatan rendah yang intens.

    Pilihan pemanas kompor yang sesuai untuk garasi

    Ada beberapa pilihan untuk kompor untuk garasi, yang dalam berbagai tingkatan dapat dianggap cocok.

    Buleryan

    Ke depan, kita dapat mengatakan bahwa ini adalah solusi terbaik untuk ruang otonom kecil. Insinyur Kanada mengembangkan tungku ini untuk tujuan lain, tetapi itu hanya kebetulan bahwa itu hampir ideal untuk pemanasan garasi. Buller relatif tidak mahal, sangat hangat dan cepat saji.

    Bahkan, itu adalah keturunan dari kompor kecil yang terkenal. Dalam konteks pemanasan garasi, akan lebih tepat untuk memanggil unit konveksi Buleryan. Pada penjualan Anda dapat menemukan kompor mulai dari 2 hingga 200 kW - ada solusi untuk menempatkan volume apa pun. Efisiensi struktur tersebut mencapai 80-90%.

    Seperti kompor di garasi pribadi yang cocok dengan apa pun. Tapi pilihan terbaik adalah tenda "semi-omong kosong." Ini dibedakan dengan nozel, diarahkan tidak secara diagonal, seperti pada desain lain, tetapi lurus ke atas. Ini memberikan pembentukan topi termal yang lebih efisien, aliran panas berbentuk jamur udara.

    Gambar 5. Setengah-Buller
    Di buleryan, sayangnya, ada kekurangan. Karena mereka dikembangkan untuk penebang, mereka dapat digunakan untuk memanaskan garasi berbahan bakar kayu. Dan hanya. Sejauh ini, mereka belum menemukan peralatan jenis yang akan bekerja pada gambut atau batu bara. Dan pada saat yang sama akan memberikan efek yang sebanding.

    Tetapi kelebihan agregat mengesampingkan kerugiannya:

    • transfer panas yang nyata - sudah 5 menit setelah start; dan bahkan lebih awal;
    • satu beban kayu bakar bertahan hingga 8 jam pemanasan;
    • kemampuan untuk menggunakan sebagai bahan bakar bahkan kayu yang dibasahi; pada saat yang sama efisiensi berkurang sedikit.

    Jika pemilik mobil tidak memiliki keinginan yang kuat untuk membuat alat pemanas untuk garasi dengan tangannya sendiri, buleryan ini cocok seperti tidak ada unit lain. Anda dapat membuat sendiri buller, tetapi untuk ini Anda perlu memiliki sejumlah mesin khusus.

    Gambar 6. Menggambar buleryana

    Bagaimana cara mengecoh buleryan?

    Kompor kayu Kanada bisa diubah menjadi peralatan yang tidak membutuhkan kayu bakar. Tetapi hanya dengan syarat bahwa buller akan digunakan untuk pemanasan singkat. Bata Chamotte akan memainkan peran kayu gelondongan. Normal tidak cocok - tidak memiliki konduktivitas termal yang memadai.

    Rekomendasi! Jangan gunakan bata merah - efek yang diinginkan dengan itu tidak tercapai

    • batu bata bertempur tidak lebih dari sebungkus rokok;
    • pertempuran dimuat ke dalam kotak api sehingga antara ruang kiri fireclay untuk sirkulasi aliran udara;
    • panaskan kompor pemanas dengan kompor; dibutuhkan sekitar lima menit untuk memanaskan bata merah;
    • tutup pintu perapian, pandangan cerobong asap dan kontrol daya.

    Manipulasi ini akan cukup untuk memanaskan ruangan dengan relatif baik dan mencapai transfer panas selama 1-3 jam.

    Karena Buleryans sendiri tidak mudah dibuat, banyak "DIY" memilih opsi lain. Tentang mereka lebih jauh.

    Kompor batu bata

    Kompor batu bata buatan sendiri dengan ukuran dasar 2x2,5 batu bata akan mengatasi pemanasan garasi yang khas. Tetapi mereka sulit untuk merekomendasikan kepada mereka yang mengalami "parkir" sesekali dan tidak lama. Oven terlalu panas. Ya, itu memberi kehangatan lebih lama - dalam beberapa jam. Tetapi untuk menghabiskan waktu menyalakan satu setengah jam, kemudian bekerja 30 menit, benar-benar tidak masuk akal.

    Kerugian lain dari versi bata adalah ketidakmungkinan membuat topi termal. Fluks termal yang dibuat oleh tungku dicirikan oleh intensitas rendah, yang tidak cukup untuk pembentukan lapisan udara pengisolasi panas.

    Desain semacam itu terbuat dari batu bata fireclay, yang lebih tahan panas daripada merah biasa. Sebagai pengikat, tanah liat tahan panas digunakan, yang ditambahkan bubuk chamotte.

    Konstruksi garasi jenis ini terdiri dari maksimal 10 baris. Pemadam kebakaran dibuat pada tingkat 2-4. Kehadiran cerobong asap - prasyarat.

    Kompor Minyak Limbah

    Gambar 8. Kompor untuk bekerja

    Desain unit khas menyiratkan adanya dua bagian. Departemen terhubung dengan pipa berlubang. Di bagian bawah membakar minyak. Karena ini, sebagian kecil dari panas dan gas yang mudah terbakar terbentuk. Yang terakhir melalui pipa masuk ke departemen lain. Melalui perforasi, sejumlah udara masuk ke pipa, yang dicampur dengan gas yang mudah terbakar. Campuran ini sudah memberikan panas yang cukup untuk memanaskan garasi.

    Kompartemen bawah biasanya terbuat dari lembaran logam tipis. Bentuknya tidak memainkan peran khusus. Agar dapat mengatur aliran udara, peredam khusus dibuat di sini.

    Pipa berlubang dan bagian atas terbuat dari logam tebal. Dinding tipis tidak akan tahan suhu tinggi untuk waktu yang lama. Pipa dengan lubang harus kuat juga karena selain itu tidak bisa mengatasi massa tungku yang cukup besar di garasi kecil.

    Cerobong harus dibuat di atas kompartemen kedua. Saluran pembuangan samping tidak bisa dilakukan. Kualitas bahan bakar cocok untuk hampir semua penambangan, yang tidak dicirikan oleh pengapian berkecepatan tinggi sederhana.

    Tungku semacam itu membutuhkan sikap yang sangat serius terhadap keselamatan. Pipa berlubang adalah nyala api. Karena itu, desain harus dijauhkan dari bahan yang mudah terbakar. Jika Anda membuang bensin di samping "perapian" seperti itu, Anda bisa menyalakan api. Untuk alasan ini, petugas pemadam kebakaran tidak akan memberikan persetujuan resmi untuk memanaskan garasi dengan peralatan semacam itu.

    Itu penting! Tanggung jawab untuk penggunaan tungku seperti itu sepenuhnya bergantung pada pemilik garasi.

    Kompor perut gendut

    Versi paling populer dan sederhana dari kompor efisien buatan sendiri adalah kompor. Anda bisa membuatnya tepat di garasi bahan bekas. Apa pun yang memiliki karakteristik bentuk dan kekuatan yang cocok akan dilakukan. Sangat diharapkan bahwa logam itu setidaknya 5 mm. Silinder harus memiliki diameter 30 cm.

    Tungku tradisional termasuk:

    • perumahan;
    • ashpit;
    • kisi;
    • pintu api;
    • meniup pintu;
    • cerobong (vertikal atau horizontal).

    Skema pembuatan kompor paling sederhana:

    • membuat ruang bahan bakar dari bentuk awal yang sesuai;
    • parut dipasang di bagian bawah, dan abu di bawahnya; untuk yang terakhir, Anda dapat menggunakan lembaran logam yang lebih tipis;
    • cerobong terbuat dari atas atau di samping; penampang minimal adalah 10-12 cm, tebal dinding 2-3 mm diperbolehkan;
    • dari sudut-sudut membuat dukungan.

    Rekomendasi! Untuk meningkatkan efek termal dan mempercepat pemanasan garasi, sayap-sayap kecil dapat dilas ke sisi-sisi kompor.

    Ilustrasi ini adalah diagram dari pendahulu sederhana dari buleryan. Disipasi panas desain meningkat karena penggunaan pass double-pass melalui burner. Satu beban bahan bakar sudah cukup untuk 3-4 jam. Daya dapat diatur sampai batas tertentu dengan bantuan pintu.

    Gambar 10. Diagram salah satu varian kompor

    Kesimpulan

    Pilihan yang cocok untuk kompor di garasi pribadi cukup untuk merefleksikan pilihannya. Tetapi dalam hal apapun, pertama-tama - keamanan. Kejadian yang paling tidak menyenangkan adalah api. Tindakan pencegahan keselamatan akan membantu mencegah kebakaran, tetapi jika terjadi, itu harus cepat dihilangkan. Untuk ini, Anda harus memiliki satu, dan sebaiknya dua alat pemadam kebakaran. Anda harus memilih, melanjutkan pertama-tama dari volume muatan gas, yang setidaknya harus satu setengah kali dari baki garasi.

    Kompor garasi pembakaran kayu: jenis dan fitur manufaktur

    Seringkali, tidak ada pemanas sentral di garasi dan garasi koperasi. Di satu sisi, keadaan ini tampaknya menjadi pilihan yang dapat diterima, karena tingkat layanan perumahan dan komunal terus meningkat. Namun, garasi perlu dipanaskan untuk perbaikan.

    Setiap pemilik secara mandiri menemukan jalan keluar dari situasi tersebut. Tungku untuk pemanasan paling sering dibuat dengan tangan mereka sendiri - itu murah dan efektif. Unit semacam itu dalam waktu singkat dapat memanaskan ruangan garasi ke suhu yang dapat diterima.

    Fitur khusus

    Jika selama musim dingin banyak pekerjaan yang dilakukan untuk memperbaiki mobil, maka hampir tidak mungkin berada di garasi yang dingin untuk waktu yang lama. Secara tradisional, telah terjadi bahwa garasi sering dipanaskan oleh kompor, sebuah "kompor", yang mudah digunakan.

    Hal ini dilakukan sebagai berikut: lubang dipotong di laras baja, pipa dan alat kelengkapan yang sesuai dilas kepada mereka. Penting dalam struktur seperti itu bahwa tubuh tidak perlu dilakukan, itu sudah siap, tetap hanya untuk menerapkan modifikasi kecil.

    Pemanasan dengan kompor, "kompor", bisa sangat diterima: itu cepat memanas dan melepaskan panas. Ruang lingkup utama pemasangan kompor benar-benar dilakukan dengan mesin las kecil.

    Kadang-kadang di garasi mereka menaruh oven batu bata, tetapi mereka mengambil banyak ruang dan tidak memanaskan ruangan begitu cepat. Oleh karena itu, "tungku kayu" yang paling sering digunakan. Namanya cukup sewenang-wenang, karena dalam struktur seperti itu Anda dapat meletakkan hampir semua bahan yang mudah terbakar.

    Pro dan kontra

    Keuntungan burger di garasi:

    • pemanasan cepat
    • universalitas material untuk terbakar.

    Dua faktor yang menentukan ini memungkinkan burzhuykam memegang popularitas "palem" di kalangan pengendara motor. Di antara kekurangan, kita dapat mengingat fakta bahwa material dalam agregat tersebut dengan cepat terbakar, dan kompor itu sendiri mendingin dalam waktu singkat.

    Untuk saat ini, generasi baru "burzhuek" telah muncul, di mana panas tidak menguap begitu cepat: jika Anda menggunakan silinder 50 liter untuk propana, maka alat tersebut dapat berfungsi secara efektif untuk waktu yang lama. Ini memungkinkan Anda untuk memanaskan ruangan dengan aman.

    Berdiri kompor sendiri untuk berolahraga. Pertanyaan muncul di sini, karena logam berat hadir dalam bekerja, dan dalam hal apapun zat-zat ini tidak boleh masuk ke tubuh manusia. Kompor semacam itu harus dilengkapi dengan lemparan yang kuat, mereka harus dibuat sekencang mungkin.

    "Burzhuyki" juga menjadi populer selama masa berbagai kesulitan: selama Perang Sipil di Rusia, selama Perang Patriotik Besar. Fakta serupa menunjukkan bahwa "kompor" sangat penting.

    Persyaratan kunci

    Bahan terbaik untuk pembuatan tungku semacam itu adalah tabung gas, mereka memiliki dinding logam tebal di mana pengelasan dapat dilakukan. Ketebalan dinding tidak boleh lebih tipis dari 3 mm (5 mm adalah yang terbaik). Ini adalah persyaratan keamanan utama.

    Dengan desain "kompor" bisa horisontal dan vertikal. Kayu bakar panjang paling baik digunakan untuk kompor horizontal - dalam hal ini, "kompor" horizontal lebih fungsional.

    Jenis tungku

    Setiap kiln bata di kayu benar-benar menyediakan rangkaian air. Adalah mungkin untuk menempatkan ruang pembakaran dalam tangki itu sendiri, itu juga dapat disatukan sebelum pergi ke cerobong penukar panas air.

    Penukar panas bisa:

    • dalam bentuk serpentine;
    • terdiri dari pipa;
    • tangki built-in;
    • konveksi - melekat pada dinding tungku;
    • dipasang di dekat cerobong asap.

    Butakova kompor dengan boiler dan sirkuit air

    • pipa terletak di tubuh tungku;
    • pertukaran panas aktif terjadi;
    • sirkuit air tidak bergantung pada proses pembakaran.

    Konveksi adalah tipikal dari hampir semua tungku pembakaran kayu. Pilihan ini adalah yang paling rasional, membutuhkan sirkulasi air yang alami.

    Sistem pemanasan konveksi ditemukan di Kanada. Model adalah oven konveksi seluler yang memanas dalam waktu singkat, menyediakan ruangan dengan aliran udara hangat. Kadang-kadang mereka memiliki kipas, yang berkontribusi pada pemanasan ruangan yang lebih cepat.

    Kompor garasi adalah silinder logam berongga dengan pipa di dalamnya yang diarahkan secara vertikal. Udara bergerak dari bawah dan naik, memanas, di dalam kotak. Dengan demikian, di garasi ada sirkulasi konstan massa udara dingin dan hangat.

    Bagaimana cara melakukannya sendiri?

    Sangat mudah untuk merancang tungku pembakaran panjang, Anda harus dapat menggunakan:

    • mesin las kompak;
    • turbin;
    • bor listrik.

    Untuk memulai, disarankan untuk membuat gambar produk secara terperinci.

    Pekerjaan dimulai dengan fakta bahwa dua pintu kecil dipotong: satu untuk kayu bakar, yang lain untuk menghilangkan abu. Fragmen besi, yang dipotong, akan berfungsi sebagai "pintu" - tidak disarankan untuk membuangnya. Tempat direncanakan di mana fitting 10 mm akan dilas, langkah instalasi sekitar 2,5 cm.

    Bagian bawah dilas ke bagian bawah (jika tidak ada), lubang dibuat di tutup untuk cerobong asap. Selanjutnya strip logam (sekitar 60 mm) mengikat. Penampang pipa paling masuk akal untuk membuat standar: maka dimungkinkan untuk menempatkan cerobong asap. Engsel dan kunci terpasang ke pintu. Jika semuanya dilakukan dengan benar, celah akan menjadi minimal (mereka bahkan tidak dapat diobati dengan sealant).

    Secara tradisional, ternyata kompor garasi bocor. Jika celah terlalu besar, potong satu lajur selebar 1 cm dan tempelkan di sepanjang jahitan. Kemudian cerobong dipasang, setelah itu masuk akal untuk mulai bekerja.

    Kompor horisontal dibuat dengan cara yang sama. Dalam oven horisontal, kotak abu ditempatkan di bagian bawah. Anda dapat membuatnya dari selembar baja menggunakan sudut-sudutnya. Anda dapat meletakkan tungku batu bata, tetapi itu akan memakan terlalu banyak ruang.

    Tapi kompor logam bagus karena panas dalam hitungan menit dan secara efektif mengeluarkan panas.

    Siapa pun yang pernah berurusan dengan "kompor" sangat sadar: badan kompor sering panas-panas. Ini sangat tidak nyaman, dan kadang-kadang - tidak aman. Untuk membuat aliran udara dan pemanasan lebih efisien, desain khusus diciptakan.

    Di bagian atas pipa tetap untuk memasang cerobong (untuk melakukan ini, dianjurkan untuk mengelas sepotong kecil pipa dari penampang lintang yang diinginkan). Setelah instalasi berlangsung, bagian dalam logam dilepas.

    Penting untuk tidak melupakan kaki (sehingga ada celah antara lantai dan balon): cara termudah untuk melakukannya adalah dengan memangkas pipa atau sudut. Kotak logam dilas ke kaki untuk stabilitas yang lebih baik.

    Kemudian instal pintu. Lubang abu terbuat dari sepotong logam, yang engsel dan kunci dilas. Adanya retakan kecil adalah berkah, oksigen dipasok melalui mereka, yang akan berkontribusi pada beban yang lebih baik.

    Lebih masuk akal untuk membuat pintu sedikit lebih dari pembukaan - maka kekencangan yang lebih tinggi akan diamati.

    Pertanyaannya dapat dipecahkan dengan bantuan trik teknik kecil: dua barel bagian yang berbeda diambil, dan satu dimasukkan ke yang lain. Kesenjangan yang dihasilkan diisi dengan kerikil halus, yang dicampur dengan biji pasir. Jadi, laras bagian dalam adalah kotak api, dan laras luar adalah tubuh yang diimprovisasi.

    Keuntungan dari desain ini adalah bahwa ia lebih masif dan memanas lebih lama, tetapi juga akan mengeluarkan panas lebih lama.

    Dari tabung gas yang sama, Anda bisa membuat tungku pembakaran lebih lama. Desainnya disebut "Bubafonya", itu muncul beberapa tahun yang lalu. Tidak hanya serpihan kayu yang dimasukkan ke dalam tungku, tetapi juga serbuk gergaji, kertas dan bahan mudah terbakar lainnya.

    Sering juga menghubungkan pemanas air dan memiliki pipa di dinding garasi. Desain ini akan lebih rumit dan mahal, tetapi jika dalam waktu musim dingin perbaikan harian dilakukan di garasi, itu sangat diinginkan.

    Prinsip berfungsinya sistem semacam itu adalah bahan yang mudah terbakar diletakkan pada yang terbakar. Akibatnya, proses pembakaran tidak begitu terburu nafsu, dan perpindahan panas terjadi lebih rasional, membentang secara signifikan pada waktunya.

    Desainnya cukup efektif untuk menghangatkan ruangan standar parameter medium: tungku adalah bentuk bulat biasa, tubuh berbentuk silinder, bagian bawahnya tidak memiliki penutup. Intinya terletak pada perangkat unit bergerak. Dalam bahasa sehari-hari sering disebut sebagai "kargo."

    Bagian ini memastikan pasokan oksigen ke zona pembakaran. Bentuknya menyerupai lingkaran, sebuah pipa melekat padanya. Di sudut lingkaran ini terpasang. Dengan demikian, saluran udara improvisasi dibuat, di mana udara yang diperlukan untuk mempertahankan pembakaran disuntikkan. Pipa asap dipasang di bagian atas kandang. Bagian horizontal tidak melebihi 35 cm.

    Disarankan untuk membuat pipa lebih tinggi: dari 2,5 meter. Dengan demikian, akan ada dorongan normal yang diperlukan untuk pembakaran yang tepat.

    Setelah menyiapkan bahan yang mudah terbakar, "muatan" dibuat dan dibakar. Sebuah tutup terpasang ke pipa, dan oksigen dipasok melalui pipa, yang memastikan proses pembakaran.

    Bubafonya bekerja dalam skenario yang sama. Ukuran kargo lebih rendah daripada ukuran lambung. Melalui celah khusus, produk-produk pembakaran memasuki ruangan. Di zona ini, isi tungku dinyalakan, ada proses pembakaran. Tidak disarankan untuk membuat kedap udara tungku - celah yang ada akan memberikan traksi yang lebih besar.

    Isi tungku, membakar, akan turun lebih rendah dan lebih rendah, dan keuntungannya adalah:

    • prosesnya tidak begitu cepat;
    • membakar semuanya tanpa residu;
    • oven melepaskan panas secara merata.

    Untuk membuat unit semacam itu, Anda membutuhkan bahan yang tepat. Biasanya untuk silinder ini tujuan dari 50 liter digunakan, di mana propana disimpan. Pipa yang dibutuhkan (penampang hingga 60 cm, dan tingginya bisa mencapai dua setengah meter).

    Anda juga akan membutuhkan:

    • tabung hampa dengan bagian 80-95 mm, panjang sekitar 2 meter;
    • tabung hampa dengan bagian 122-155 mm, panjang lebih dari 4 cm;
    • lembaran logam dengan ketebalan 3 mm (dari itu perlu untuk memotong lingkaran untuk beban atau saluran);
    • potongan logam (lebar - 3 cm, tebal - 3 mm).

    Silinder dibersihkan secara menyeluruh dari dalam, tutupnya dipotong. Titik potong sama dan diproses. Keran dihapus - pipa akan keluar melalui pembukaan. Desainnya bagus karena tidak membutuhkan keketatan 100%.

    Pita logam dilas mengelilingi keliling, ujungnya harus menonjol sedikit, yang akan memastikan bahwa penutup dipasang pada tubuh. Kemudian menangani dipasang, yang dapat dibuat dari penguatan "8". Kemudian semua komponen dirakit dengan prinsip yang sama dengan jenis "burzhuek" lainnya.

    Rekomendasi yang berguna

    Penggunaan pemanas listrik memungkinkan Anda untuk memilih daya yang optimal, tetapi akan mengorbankan sumber daya material yang nyata. Bekerja dengan kompor listrik membutuhkan tindakan pencegahan yang lebih tinggi: ini adalah hukum.

    Gas boiler - salah satu solusi paling efektif untuk memanaskan garasi. Sayangnya, tidak semua orang memiliki akses ke listrik gas. Tanpa partisipasi spesialis, peralatan semacam itu dilarang untuk dipasang secara independen.

    Kompor di mana bahan bakar padat dapat dibakar adalah pilihan terbaik untuk menempatkan garasi. Tungku di mana Anda dapat membakar oli mesin bekas mudah untuk mendesain sendiri.

    Tungku dianjurkan untuk melakukan:

    • tidak lebih berat dari 30 kg;
    • volume hingga 15 liter;
    • dengan parameter: 0,8x0,6x0,4 m.

    Unit semacam itu adalah desain optimal untuk memanaskan garasi.

    Cara membuat tungku di kayu dari pipa, lihat video berikut.

    Top